Страны, считающие себя великими морскими державами, стараются стоить большие военные корабли способные нести много вооружения и находиться месяцами в автономном плаванье. Технический прогресс 20 века позволил строить настоящие гиганты на воде, высотой с многоэтажный дом и размером с городской квартал. Самыми большими военными кораблями в мире считаются:
10. Авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», СССР
Авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» был ответом СССР на суперавианосцы группы США, способные вести боевые действия в любой части мира. Корабль длиной 304,5 метра был спущен на воду в 1985 году, введен в эксплуатацию в 1991 году. Из трех заложенных кораблей только один был достроен, второй порезан на металлолом на стапелях, а третий был продан Украиной в Китай, был достроен и введен в строй под именем «Liaoning». Это единственный авианесущий корабль в мире, который может находиться в Черном море.
9. Авианосец USS Midway CV-41, США
Авианосец «USS Midway» создан на основе опыта ведения боев флотом союзников во Второй мировой войны в Тихом оке6ане и Средиземном море. Самолетный ангар был разделен на несколько отсеков с системой пожаротушения, во избежание распространения пожара после попадания авиабомб. Бронированная полетная палуба хорошо показала себя при атаке камикадзе. Из-за низкой посадки судна, самолеты не могли взлетать и садиться при сильной качке. Корабль длиной 305 метров спущен на воду в 1945 году, находился в строю до 1992 году. «USS Midway» принимал активное участие в войне во Вьетнаме, самолеты которого выполняли боевые задачи по бомбежке северного Вьетнама.
8. Авианосец Shandong, Китай
«Shandong» первый авианосец, построенный на территории Китая. Корабль длинной 315 метров был спущен на воду в 2017 году, принят в состав флота в 2019 году. За образец для подражания китайцы взяли советский авианосец «Адмирал Кузнецов» со значительными доработками и усовершенствованиями. Для движения судна используется паровая турбина, а для взлета самолетов используется полетная палуба с трамплином. Постройка «Shandong» шла обстановке в глубочайшей секретности.
7. Авианосец Fujian, Китай
Китайский авианосец «Fujian» длиной 316 метров, самый большой военный корабль и авианосец, построенный за пределами США. Судно спущено на воду в середине 2022 году. Что самое примечательное это первый авианосец разработанный Китаем с нуля, с электромагнитной катапультой и посадкой самолета с помощью аэрофинишера (толстый трос натянутый поперек посадочный полосы, намотанный на тормозные барабаны). Корабль приводит в движение паротурбинная энергетическая установка.
6. Авианосец SS John F. Kennedy CV-67, США
Изначально авианосец «USS John F. Kennedy» строился как модифицированная версия «USS Kitty Hawk». Но во время постройки было сделано много изменений модификаций и доработок, что было принято решения выделить корабль в отдельный класс. Изначально планировалось установить на авианосец ядерную силовую установку, но во время строительства, по решению конгресса финансирования проект было урезано, корабль получил паротурбинную энергетическую установку. Во время службы на корабле происходили неоднократные пожары с человеческими жертвами. «SS John F. Kennedy» в основном находился на боевом дежурстве в Средиземном море. Именно этот авианосец был флагманом флота во время операции в Ираке «Буря в пустыне» 1990 года.
Авианосец длинной 321 метров был спущен на воду в 1967 году, принят в состав флота в 1968 году. В 2007 году был выведен из состава флота, отправлен на стоянку, на базу технического обслуживания кораблей резерва ВМФ США в Филадельфии.
5. Авианосец USS Forrestal CV-59, США
«USS Forrestal CV-59» первый американский авианосец спроектированный с учетом опыта полученного во Второй мировой войне, а так же рассчитанного на использование реактивных самолетов. Это был первый в мире суперавианосц с большим количеством новаторских экспериментальных решений, вроде бронированной капсулы для экипажа встроенной в корпус. Благодаря более высоким бортам, чем у авианосцев предыдущей серии «Мидуэй», «USS Forrestal» обладал лучшими мореходными качествами. Правда, не все решения оказались удачными, что было учтено в авианосцах следующих поколений.
Корабль диной 326 метров был спущен на воду в 1954 году, принят в состав флота в 1955 году. Вот история со списанием растянулась на 20 лет. В 1993 году «USS Forrestal» был выведен из состава флота и переведен в резерв, только в 2013 году был продан на слом за один цент.
4. Авианосец USS Kitty Hawk CV-63, США
Авианосец «USS Kitty Hawk», длинной 332 метра, на протяжении 48 лет находился на вооружении военно-морских США с 1961 по 2009 год. На момент вывода из состава флота был вторым самым старым боевым кораблем, стоящим на вооружении, после парусника «USS Constitution». Всего было построено три корабля этого класса. Корабль приводят в движение восемь турбин суммарной мощностью 280.000 л.с. Максимальная скорость хода судна составляет 56км/ч. «USS Kitty Hawk» принимал участие во вьетнамской войне, обеспечивая поддержку американских войн и занимался эвакуацией беженцев бежавших на лодках из социалистического Вьетнама по окончанию войны.
«USS Kitty Hawk» прошел несколько серьезных модернизаций. Первым из американских авианосцев на Тихом океане переоборудованным из ударного в многоцелевой, способного эффективно бороться с подводными лодками. Так же были установлены более мощные катапульты и усиленные газоотбойники большей площади, для возможности принимать на борт более тяжелые реактивные самолеты.
3. Авианосец USS Nimitz VN-68, США
Атомный авианосец «USS Nimitz» длиной 332,8 метров и девять других кораблей этого класса, основа современного военного морского флота США. Которые позволят быстро организовать воздушную поддержку военный операции в любой части мира. Одной заправки ядерных реакторов хватает на 20 лет использования. «SS Nimitz» был спущен на воду в 1973 году, через три года введен в состав флота. Этот класс кораблей был создан с учетом опыта использования авианосцев предыдущего поколения. Их конструкция очень похожа на «USS Kitty Hawk», а два реактора занимают меньше места, чем восемь реакторов «USS Enterprise». Опыт, полученный во вьетнамской войне, показал, что нужно делать основной упор на ударную мощь авиационного крыла, отодвигая живучесть на второй план, что собственно было реализовано в «USS Nimitz»
2. Авианосец USS Gerald R. Ford CVN-78, США
Новейший американский авианосец «USS Gerald R. Ford» имеет длину 337 метра. Судно было спущено на воду в 2013 года, принято на вооружение в 2017 году. Заменил в составе американского флота самый большой военный корабль в мире авианосец «USS Enterprise». При его проектировании много внимания было уделено автоматизации самых трудоемких процессов, для уменьшения количества членов экипажа, что позволяет значительно сократить эксплуатационных расходов. Два ядерных ректора на борту производят на 25% больше электроэнергии, чем силовые установки на ядерных авианосцах предыдущего поколения. Это было сделано для возможности быстрой перезарядки электромагнитных катапульт, которые используются для запуска самолетов. Электромагнитных катапульт позволило увеличить количество боевых вылетов в день до 160. Силовая установка рассчитана на работу весь 50 летний срока службы «USS Gerald R. Ford», без замены топливных стержней.
1. Авианосец USS Enterprise CVN-65, США
Самый большой военный корабль в мире это первый в мире атомный авианосец «USS Enterprise» имеющий длину 324 метра. Это был первый корабль подобного класса из пяти запланированных построенный на верфи в Ньюпорт-Нью, спущенный на воду в 1961 году. Постройка первого корабля серии обошлась 451,3 миллиона долларов, из-за чего строительство других авианосцев была отменена.
В 21 веке американское военное командование стало делать все большую ставку на мобильность, то использования оказалось нецелесообразным «USS Enterprise CVN-65». Из-за высоких расходов на эксплуатацию и ремонт, а используемые технологии признаны устаревшими и неэффективными. В 2012 году «USS Enterprise» был выведен из состава флота, в 2017 году самый большой военный корабль в мире был списан на металлолом.