Имя немецкий производителя машин Porsche давно стал синонимом быстрых спортивных машин. Которые пользуются большой популярностью, как у коллекционеров, так и у автомобильных энтузиастов за их элегантный хорошо узнаваемый дизайн, мощные двигатели и отличную управляемость. Если вы являетесь поклонником Porsche, коллекционером или просто интересуетесь самыми дорогими автомобилями в мире, тогда список из десяти самых дорогих Porsche должен вас заинтересовать. В него попали:
10. Porsche 550A Spyder 5, 1958 года
Porsche выпускала двухместную спортивную машинку Porsche 550A Spyder 5 с 1955 по 1958 года. Под её капотом стоят четырехцилиндровый двигатель объемом 1,5 литра мощностью 100 лошадиных силы. Эта модель была эволюционным развитием Porsche 550 Spyder хорошо показавшая себя в гонках, выиграв гонку Targa Florio в 1958 и 1959 года и гонку на выносливость «12 часов Себринга» 1959 году. В 2018 году Porsche 550A Spyder 5 1958 года было продан с аукциона Bonhams за 5.170.000 долларов США.
9. Porsche 550, 1955 года
Легкая спортивная двухместная маина машина Porsche 550 выпускалась с 1953 по 1956 года. Её приводил в движения четырехцилиндровый 1,5-литровый двигатель мощностью около 110 лошадиных сил. Эта модель стала одной из первых успешных гоночных автомобилей Porsche, которая побеждала в гонке «Targa Florio» и гонке на выносливость «12 часов Себринга». Залогом успеха стала легкость конструкция, мощный двигатель и хорошая управляемость. Модель Porsche 550 очень редкая машины, выпущенная ограниченной серией в 90 экземпляров. В 2016 году Porsche 550 1955 года выпуска, ранее принадлежавший американскому актеру Джерри Сайнфелду, был продан на аукционе Gooding & Company за 5.335.000 долларов.
8. Porsche RS60, 1960 года
В 1960 году была выпущена двухместная спортивная машина Porsche RS60 1960 года для участия в гонках Формулы-2. Автомобиль весом 1.000 килограмм имеет шасси из полых стальных труб и кузовные панели и стеклопластика. Под капотом стоит четырехцилиндровый 1,5-литровый двигателем мощностью 160 лошадиных силы. В 1960 году на нем выиграли чемпионат Формула-2, а в 1961 году финишировали вторыми в гонке на выносливость «12 часов Себринга» в своем классе. Всего было выпущено 10 штук Porsche RS60. В 2023 году с аукциона «Gooding & Company» Porsche RS60 1960 года был продан за 5.400.000 долларов.
7. Porsche RS Spyder EVO, 2007 года
Гоночный протитип Porsche RS Spyder EVO 200 года был создан для участия для участия в американской серии гонок на выносливости American Le Mans Series (ALMS) и Le Mans Endurance Series (LMES). Автомобиль получил 3,4-литровый V-образный 8-и цилиндровый двигатель мощностью 500 лошадиных силы работающий в паре с семиступенчатой секвентальной коробкой передач. Его очень легкое шасси сделано из углепластика. Машина разгоняться 0 до 100 км/ч чуть более чем за 3 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч. Всего было выпущено 15 прототипов. В 2023 году с аукционов «Gooding & Company» Porsche RS Spyder EVO 2007 года был продан за 5.615.000 долларов.
6. Porsche 911 GT1 Strassenversion, 1998 года
Porsche 911 GT1 Strassenversion 1998 года это адаптированный для дорог общего пользования гоночный Porsche 911 GT1, который в свою очередь создавался для в гоное GT серии. Автомобиль оснащен 3,2-литровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 544 лошадиных силы и крутящим моментом 815 Н·м. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Porsche 911 GT1 Strassenversion выпущен лимитированной серией в 20 экземпляров, что только укрепило его статус очень редкой модели Porsche. В 2023 г. Porsche 911 GT1 Strassenversion 1998 года был продан за 5.665.000 долларов с аукциона «Gooding & Company».
5. Porsche 917/10 Spyder, 1972 года
Гоночный протоип Porsche 917/10 был создан в 1070-х года для участия в гоночной серии Can-Am. Машина получил 5,4-литровй твин-турбированым 12-и цилинровым двигателем мощностью 1.150 лошадиных силы. Она разгонялась до сотни всего за 2,9 секунды. Гоночная команда Penske Motorsport ездила в гонках сезона 1972 именно Porsche L&M 917/10 Spyder. Гонщики Марк Донохью и Джордж Фуллмер выступавшие за Penske Motorsport смогла совершить настоящий подвиг, выиграв 5 из 9 гонок, выиграв чемпионский титул. В 2012 году автомобиль ушел с молотка на аукционе Mecum за 5.830.000 долларов.
4. Porsche 959 Paris-Dakar, 1985 года
Porsche 959, выпускавшийся с 1986 по 1989 года, считается одной из самых совершенных машин своей эпохи, имевшей полный привод, двигатель с двойным паралельно-последовательным турбонаддувом и очень сложной гидропневматическая подвеской. Porsche 959 Paris-Dakar экспериментальный образец машины собранный в семи экземплярах для участия участвовали в ралли-рейде Париж-Дакар в 1985 и 1986 года. Porsche сохранила четыре машины участвовавших в гонке. Здесь под капотом стоит 2,85-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, мощность 400 лошадиных силы и крутящим моментом 500 Н·м. Одна из этих легендарных машин была продана с аукциона «RM Sotheby’s» в 2022 году за 5.945.000 долларов.
3. Porsche 550 Rennsport Spyder, 1956 года
Компактная и очень юркая спортивная машина Porsche 550 Rennsport Spyder выпускавшийся с 1953 по 1956 год, принесла первые успехи в автоспорте Porsche, одержав немало побед на гоночных трассах. Под капотом здесь стоит 1,5-литровым четырехцилиндровый двигатель воздушного охлаждения мощностью 110 лошадиных силы. Максимальная скорость автомобиля 220 км/ч, способного разогнаться от 0 до 100 км/ч менее чем за 10 секунд. Именно за рулем Porsche 550 Rennsport Spyder Spyder сидел американский актер Джеймс Дин во время аварии 1955 года, в которой погиб. Porsche 550 Rennsport Spyder 1956 года был продан с аукциона «Bonhams» во время фестиваля скорости «Goodwood Revival» 2015года за 6.100.000 долларов.
2. Porsche 956, 1982 года
Грозная гоночная машина Porsche 956 доминировавшая в чемпионате World Sportscar Championship в 1982 и 1983 года, принесла два чемпионских титула немецкому автопроизводителю. Здесь под капотом стоял 2,6-литровый двигателем турбонаддувом Flat-6 мощность 620 л.с. и крутящим момент 660 Н·м. Porsche 956 в ливрей Rothmans №1 победивший в гонке на выносливость Ле-Ман в 1982 году, был продана с аукциона «Gooding & Company» за 10.120.000 долларов.
1. Porsche 917K, 1970 года
Porsche 917K в ливрее Gulf Racing под номером 22, ставший победителям Ле-Мана 1970 года, считается одним из самых культовых гоночных автомобилей в мире. Он доминировал над соперниками в гонках на выносливость Ле-Ман с 1970 по 1971 год, заслужив репутацию величайшего спортпрототипа в истории мотоспорта. Porsche 917K, в ливрее гоночной команды Gulf Racing, принадлежавший гонщику Джо Зифферту, имеет под капотом двигателем Flat-12 объемом 4,5 литра мощность 630 л.с. Буквы «K» в его названии, расшифровывается как «Kurzheck», что переводится с немецкого языка «короткий хвост». В 2017 году Porsche 917K 1970 года выпуска, ставшего очень известным после появления на большом экране фильма»Ле-Ман» со Стивом Маккуином в главной роли, был продан на аукционе за невероятные 14.080.000 долларов США. Стал самым дорогим Porsche в мире.