Топ 10 самых роскошных поездов в мире

В наше время есть если несколько вариантов неспешных путешествий располагающих к отдыху душой и телом в роскошной обстановке и обслуживанием на уровне пятизвездочных отелей. Один из них, это поездка в спальных вагонов по туристическим местам с остановками на экскурсии. Которые в обязательном порядке имеют отличные рестораны, бары, зона отдыха и зачастую еще и спа-салоны. Как не удивительно главными специалистами по самым роскошным поездам стали японцы.

Palace on Wheels, Индия

Первый роскошный поезд после эпохи Британской Индии, называется «Palace on Wheels», что переводиться на русский язык как «Дворец на Колесах». Поезд, состоящий из 23 вагонов в котором с комфортом может разместиться 104 пассажира, курсирует по маршруту на протяжении последних 39 лет. Семидневное путешествие начинается и кончается в столице Индии — Нью-Дели. Во время, которого пассажиры посетят города Джайпур, Савай-Мадхопур, Читторгарх, Удайпур, Джайсалмер, Джодхпур и Бхаратпур. В 2009 году поезд  прошел капитальный ремонт, при участии Моники Кханн.

Купившие билеты на «Palace on Wheels» смогут увидеть древние крепости, дворцы и одно из чудес света – мавзолей-мечеть Тадж-Махал. Так же смогут посетить национальный парк Рантхамбор и птичий заповедник Бхаратпур Берд. Дворец на колесах имеет все удобства, к которым привыкли современные люди, включая ванные комнаты, туалеты, кондиционеры, спутниковое телевидение, и доступ к беспроводной сети. Отдельного внимания заслуживает спа-салон где можно пройти процедуру аюрведа, тайской ароматерапии и стоуна-терапии.

Пассажира поезда получают в свое распоряжение спальную и гостиной, за комфорт которых отвечает вежливый обслуживающий персонал. Так же смогут попробовать вкусные блюда как местной, так и международной кухни.

The Ghan, Австралия

Австралийский поезд «The Ghan» курсирующий по маршруту с 1878 года, можно назвать самым воплощением истории. В 1924 году поезд за один рейс перевозил около 100 пассажиров и голов скота. В наше время, поездка из города Дарвина в Аделаиду, длиной 1420 километра, занимает три дня.

Поезд длиной около одного километра, состоит из 36 вагонов с кухней, багажными вагонами, вагонами ресторанами, вагонами для  обслуживающего персонала и вагонов-автомобилевоза. Во время путешествия «The Ghan» делает длительные остановки около удаленных малонаселенных городов Алис-Спрингс и Кэтрин, чтоб пассажиры посетить их с экскурсией.

Гостям на выбор предлагается купить билеты трех классов. Самый популярный это  Gold Service класса, пассажиры которого получают в свое распоряжение купе, и питание по системе «все включено», куда бесплатно включены так же напитки и посещение развлекательных мероприятий. Пассажиры Platinum Service класса размещаются в купе люкс класса с индивидуальным обслуживанием, билет в который стоит 6.000 долларов. В ресторане поезда Queen Adelaide Restaurant можно попробовать экзотические блюда Австралии вроде жареного филе кенгуру и морской рыбы баррамунди.

Belmond Andean Explorer, Перу

Пассажиров во время посадки на первый Южноамериканский поезд со спальными вагонами люкс класса  на вокзале встречают местными традиционными танцами, вся процедура больше похожа на веселую вечеринку. «Belmond Andean Explorer» состоит из 24 вагонов, в которых с комфортом могут разместиться 48 пассажиров. Независимо от количества пассажиров, их всегда обслуживают команда из 50 человек, которые с удовольствием предложат бокала шампанского или чашку чая из листьев коки.

Поезд едет по одному из самых высокогорных железнодорожных маршрутов в мире  из города Куско в Арекипы, около озера Титикака. Дорога занимает два дня, во время которого можно увидеть древние города инков и настоящие чудеса природы. «Belmond Andean Explorer» имеет вагон ресторан с баром и панорамной крышей, через которую можно смотреть на перуанское небо, наслаждаясь коктейлями и живой музыкой.

Лучшим месяцам для поезда считается август, в период мягкой перуанской зимы в Андах. Билет на поезд стоит от 380 до 2.070 долларов при условии размещения двух человек.

Belmond Royal Scotsman, Великобритания

Лучший вариант насладиться видами шотландского нагорья, это проездка на поезде люкс класса «Belmond Royal Scotsman». Поезд курсирует по маршрут с апреля по октябрь.

Путешествие начинается с вокзала Эдинбурга. Во время из поездки из окон поезда можно увидеть широкие зеленые долины, высокие горные вершины, скалистые берега и спокойные озера с зеркальными поверхностями. Винтажные вагоны Royal Scotsman обшиты красным деревом. Это уникальная возможность отдохнуть от бешеного темпа современной жизни, из окон дворца на колесах наблюдая умиротворяющие пейзажи.

На выбор доступно путешествие по высокогорью Highland рассчитанное на 2 ночи, по западной части Шотландии Western рассчитанное на 3 ночи, и классической путешествие по Шотландии — Highland Classic рассчитанное на 4 ночи. В поезде пытаются воссоздать атмосферу золотого века путешествий конца 19-го столетия. Например, на двери  от руки написаны имена пассажиров, утро начинается стрельбой по мишеням или  рыбалкой нахлыстом, перед обедом можно прогуляться на свежем воздухе, а день закончить один из 30 сортов шотландского виска. Так же стоит упомянуть SPA салон, для которого выделен отдельный вагон «Bamford Haybarn Spa».

Будьте готовы потратить 4.590 долларов на человека, за классическое путешествие на роскошном поезде.

The Transcantabrico Gran Lujo, Испания

Самый старый испанский туристический поезд «The Transcantabrico Gran Lujo» медленное тянущийся вдоль Бискайского залива, поможет в деталях рассмотреть атлантическое побережья Испании. Путешествие занимает семь дней.

«The Transcantabrico Gran Lujo» больше похож на пятизвездочный отель на колесах, чем на современный поезд. Купе в очаровательном стиле 20-го столетия, дополнены современными удобствами, без которого не могут обойтись, а именно Wi-Fi и телевизоров с плоскими экранами большой диагонали.

Выбирать можно между двумя маршрутами из Сан-Себастьяна в Сантьяго-де-Компостела и обратно или из Леона в Сантьяго-де-Компостела, через Бильбао. При использовании вагонов с классической отделкой,  поезд вмещает 54 человека, а при люкс класса вагонов – 28 человек. Во время путешествия пассажиры смогут посетить музей Гуггенхайма в Бильбао, доисторические пещеры Альтамира, национальный парк Пикос-де-Эуропа и кафедральный собор Сантьяго-де-Компостела

Помимо лучших видов Испании, путешественники смогут насладиться изысканной кухней и отборными винами в ресторанах. За комфорт пассажиров в дороге отвечает гиды, музыканты, метрдотели, музыканты, машинисты, охранники и горничные.

Билет на «The Transcantabrico Gran Lujo»  для одного человека стоит от 7.000 долларов.

Venice Simplon-Orient-Express, Европа

«Venice Simplon-Orient-Express» это не что иное, как легендарный поезд «Восточный экспресс» начавший курсировать между Константинополем и Парижем в 1883 году. В наше время ездит по 20 разным маршрутам, между крупнейшими Европейскими городами. Поезд состоит из 18 вагонов, из которых 12 спальных вагонов, трех вагонов-ресторанов, вагона-бара, нескольких вагонов для персонала, вагонов для припасов и багажа. В 2018 году были добавлены  вагоны Grand Suite класса с самыми настоящими апартаментами, имеющими одну двуспальную или две односпальные кровати, гостиную с диваном, который можно трансформировать в кровать, и отдельной ванной комнатой.

Пассажиры обязаны соблюдать дресс-код, стараться одеваться в стиле 20 — 30 годов прошлого столетия. Появления на людях в джинсах и кроссовках считается верхом неприличия. В трех ресторанах в винтажном стиле предлагают попробовать пятизвездочную кухню в отдельных купе. Прогуливаясь по вагонам с дизайном в разных стилях можно сделать десятки интересных фотографий.

Восточный Экспресс курсирует по маршруту с марта по ноябрь, за сезон проезжает около 160.000 километров. Один билет в этот поезд стоит может доходить до 23.400 долларов.

Twilight Express Mizukaze, Япония

Поезд «Twilight Express Mizukaze» первый раз отправился в рейс 17 июня в 2017 году из Осаки с 30 пассажирами, заплатившими 20.000 долларов на билет. На нем можно совершить туристическую поездку по западу Японии через провинции Кэйхансин, Санъин и Санъин, наслаждаясь береговыми линиями и древними святынями.

Дизельный поезд состоит из десяти многосекционных вагонов, из которых шесть спальных вагонов, один вагон-ресторан и один вагон-салон.  В первом о последнем вагоне сделаны обзорные площадки. В спальных вагонах помещается по три люкса, а один вагон превращен в апартаменты на колесах для любителей всего лучшего и максимального комфорта.

Внутренняя отделка вагонов сделана в стиле Арт-деко. Салон имеет барную стойку, стол и стулья для чайной церемонии. Ресторан в классическом строгом стиле имеет открытую кухню, где повара с громадным опытом, готовят изысканные блюда.

Rovos Rail Pride of Africa, Южная Африка

Роскошный поезд «Rovos Rail Pride of Africa» южноафриканской компанией Rovos Rail совершил свой первый рейс в 1989 году. В железнодорожный состав  входят отреставрированные вагоны отделанные тиком в стиле арт-деко 20х годов.

Путешественники может совершить путешествие по короткому маршрут на четыре ночи из Претории до Кейптауна, или длинному маршруту на 15 дней по Зимбабве, Замбии, Конго  и Анголе, а так же  выбирать между Royal, Deluxe или Pullman пакетом обслуживания.

Вагон ресторан Rovos Dining Cars оформлен в викторианском стиле предлагают попробовать вкусную кухню высочайшего качества. Почувствовать тепло африканского воздуха на своей коже и насладиться видами южной африки можно с обзорной площадки вагона Rovos Observation Car.

Билет на короткий маршрут стоит 3.500 долларов, а на длинный маршрут в самом роскошном Royal пакете – 22.900 долларов.

Kyushu Seven Stars, Японии

«Train Suite Shiki-Shima», от японской железнодорожной компании «Kyushu Railway Compan», это настоящее движущееся чудо, на колесах состоящее из семи вагонов, из которых пять спальных вагонов, вагон-ресторан и вагон-салон, с семизвездочным уровнем обслуживания. Здесь с комфортом может разместиться 28 человека в 12 стандартных апартаментах и двух люкс апартаментах отделанных деревом, латунной фурнитурой и винтажными светильниками с гостиной, личным душем и туалетом. Во всех купе есть бамбуковые жалюзи, тонкие бумажные ширмы и деревянные вставки в японском стиле.

В ресторане Jupiter Dining Car шеф-повал постарается, чтоб каждое из блюд был гастрономическим шедевром, оставляющим незабываемые впечатления. Вы точно не забудете вкус угощений к послеобеденному чаю от известной кондитерской Patisserie Muguet.  Особо стоит отметить приветливый персонал и безупречное обслуживание. Правда, в ресторане очень строгие требования к дресс-коду.

Самые главный плюс поездки на «Kyushu Seven Stars» это завораживающие пейзажи за окном и живая музыка по вечерам. Путешественники могут выбирать один из двух маршрутов поездки, на 2 или 4 дня, билеты на которые стоит 3.000 и 7.200 долларов соответственно.

Train Suite Shiki-Shima, Япония

Роскошный поезд «Train Suite Shiki-Shima» это само воплощение роскоши и величия. Состав состоит из  десяти вагонов, из которых один вагон-ресторан, один вагон-салон и шесть спальных вагонов с 17 люксами, где в роскоши может разместиться 34 человека. Двухэтажные люксы могут похвастаться каминами и ванными из кипариса. Особо стоит отметить два вагона с обзорной площадкой имеющей стеклянные потолок и пол.

К созданию поезда приложил руку известный промышленный дизайнер Кен Окуям. Эта поездка лучший способ познакомиться с восточным побережьем Японии наслаждаясь видами лесов, полей и побережье. Лаунж-зоне стены и окна, которого сделаны с эффектом «тихого леса»,  может похвастаться пиано-баром.

На токийской железнодорожной станции Уэно сделана отдельная платформа, которая используется для посадки на поезд  «Train Suite Shiki-Shima». Так же специально для поезда фирменная мелодия, которая проигрываться при посадке и по вечерам в лаунж-зоне. Шеф-повар Кацухиро Накамура обладатель Мишленовской звезды, разработал специально меню из блюд регионов, через который едет поезд.

На Train Suite Shiki-Shima нельзя просто купить билет. Вначале необходимо заполнить анкету, из которых лотерей выбираются счастливчики, которые совершаит путешествие.

Рубрика: Без рубрики

Метки:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *