Топ 10 самых тяжелых самолетов в мире

Только считанные страны мира владеют технологиями и имеют все необходимое для производства крупных самолетов.  Стран способных выпускать монстров способных поднимать десятки тонн в воздух можно пересчитать на пальцах одной руки. Встречайте десять самых  больших самолетов в мире.

10. Airbus A330-743L «Beluga XL» – 128 тонн

Airbus A330-743L «Beluga XL» имеет очень запоминающуюся форму корпуса напоминающую белугу, очень сильно раздутую сверху. Самолет весом 128т тонн, способный поднять воздух 53 тонны груза, в основном используется для транспортировки готовых крыльев  на сборочный завод Airbus в Тулузе.

9. Boeing 787-10 Dreamliner, вес 135 тонн

Boeing 787-10 самый новый, вместительный и тяжелый представитель семейства самолетов Boeing 787, который  имеет 195 тонны. На сегодняшний день это один из самых экономичных самолетов в мире, благодаря широкому использованию композитных материалов при изготовлении корпуса и лопаток турбовентиляторных двигателей.  Самолет поднимает в воздух два двигателя производства General Electric или Rolls-Royce.

8. Lockheed C-5 Galaxy, вес 172 тонны

Ветеран неба Lockheed C-5 Galaxy, впервые поднявшийся в воздух в 1968 году, до сих пор активно используется странами НАТО для перевозки габаритных и тяжелых грузов на большие расстояния. Он может принять на борт до шести ударных вертолетов  Apache или два танка M1 Abrams. До появления советского Ан-124 в 1982 году это был самый грузоподъемный серийный самолет в мире. На Lockheed C-5 Galaxy весом 170 тонн, способного поднять 118 тонн полезного веса, установлено четыре турбовентиляторных реактивных двигателей

7. Airbus A340-600, вес 178 тонн

Airbus A340-600, весящий 178 тонн, был самым длинным коммерческим самолетом в мире с 2001 по 2010 год, способный пролететь без дозаправки 14.600 километров. Его поднимают в воздух четыре двигателя Rolls-Royce. Самолет создавался как альтернатива первому поколениям Boeing 747,  имеющим аналогичную вместимость пассажиров, но в два раза большим грузовым отсеком. После роста цен на топливо в 2004-05 году, авиакомпании стали предпочитать использовать более экономичные Boeing 777. В 2011 году из-за отсутствия заказов на Airbus A340-600,  европейская авиастроительная компания приняла решение свернуть его производств.

6. Boeing 747 «Dreamlifter», вес 179 тонн

Boeing 747 «Dreamlifter это грузовая версия самолета Boeing 747 с очень раздутым корпусом, задняя часть которого откидывается на бок для погрузки габаритных грузов. Самолет, выпущенный ограниченным количеством, используется Boeing для перевозки крыльев из Японии в Сиэтл, что позволило сократить  время в пути с 30 дней до 8 часов.

5. Ан-124 «Руслан», вес  179 тонн

Тяжелый грузовой самолет Ан-124 «Руслан» стал советским  ответом на военно-транспортый Lockheed C-5 Galaxy. Изначально самолет планировалось использовать в военных целях, для десантных операций, и транспортировки личного состава и грузов на большие расстояния. После распада СССР «Русланы» стали в основном использоваться для перевозки  тяжелых негабаритных грузов.  С 1982 по 1988 год Ан-124  носит титул самого большего самолета в мире. Самолет весом 181 тонны с четырьмя  турбовентиляторными двигателями способен поднять воздух 120 тонн груза.

4. Boeing 747-8, вес 220 тонн

Boeing 747-8 это удлиненная версия легендарного Boeing 747,  впервые поднявшегося в небо в 2010 году. На самолет, имеющий сухой вес без топлива 213 тонн, установлено четыре турбовентиляторных реактивных двигателя позаимствованных  Boeing 787 Dreamliner. На сегодняшний день  грузовая версия Boeing 747-8 самый экономичный самолет в мире, для перевозки стандартных грузов на дальние расстояния, способный за раз поднять в воздух 140 тонн. За раз это самый длинный самолет в мире.

3. Scaled Composites Stratolaunch Model 351, вес 227 тонн

Самолет Scaled Composites Stratolaunch Model 351 с очень необычным дизайном двухфюзеляжного моноплана имеет вес 227 тонны. Это воздушное судно предназначено для  запуска космических кораблей со стратосферы на высоте приблизительно 10.500 метров над уровнем моря.  К середине 2019 года Stratolaunch Model 351 приводимый в движения шестью турбореактивными двигателями совершил только один испытательный полет.

2. Ан-225 «Мрія», вес 205 тонн

Гигант  Ан-225 «Мрія» созданный в последние годы существование СССР самый грузоподъемный самолет в мире. Летающий монстр весом более 200 тонн, был частью амбициозного проекта многоразового космического корабля «Буран», который должен был перевозить космический аппарат к месту ста с запасных аэродромов и  деталей для ракеты носителя. Но к моменту первого и единственного запуска «Бурана» в космос самолет не был готов. Успел только сделать несколько испытательных полетов и один демонстрационный полет с космическим челноком  на борту на «Международный авиакосмический салон Париж-Ле-Бурже»  в 1989 году. С 1994 по 2001 год самолет стоял на приколе, с него были демонтированы двигатели и часть оборудования. Сейчас Ан-225 «Мрія» используется для перевозки тяжелых габаритных грузов. Самолет поставил рекорд, поднявшись в небо с 253,8 тоннами груза и грузом весом 187,6 тонны представлявший собой одну большую монолитную конструкцию.

1. Airbus A380-800, вес 277 тонн

На первом месте рейтинга оказался серийный самолет, выпущенный в большом количестве —  Airbus A380-800, который используется для пассажирских самолетов.  Летающий аппарат весом 277 тонн с четырьмя турбовентиляторными двигателями способен преодолеть расстояние 15.400 километра с 525 пассажирами на борту.

Рубрика: Техника

Метки:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.